Falk M4 3rd Edition Test

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• Navi-Typ: Plug&Play |
• Einsatz: Auto |
• Display: 3.5 Zoll |
• Vorinst. Kartenmaterial: Deutschland, Schweiz, Österreich |
• Staumelder: TMC |
• Zusatzdienste: 3D-Ansicht, Fahrspurassistent, Tempowarner, POI |

• Testberichte

• Techn. Daten
• Preise

Auswertung der Testberichte

Das Falk M4 3^rd Edition zeigt sich nicht nur im Auto als praktischer Reisebegleiter, sondern führt auch Fußgänger komfortabel an ihr Ziel.

Die Ausstattung:
Das Falk M4 3^rd Edition hat für ein Gerät der Einsteigerklasse einiges zu bieten. So ist der Stauwarner TMC genauso bei der Navigation behilflich, wie ein Fahrspurassistent. Bei der Routenberechnung bezieht das Falk historische Verkehrsdaten mit ein, so dass am Wochenende unter Umständen eine andere Strecke gefahren wird, als in der Rush Hour unter der Woche.

Die Autohalterung mit einem beliebig zu verbiegenden „Schwanenhals“ gefiel im Test besonders, obwohl es sich nicht um eine aktive Halterung handelt. Die diversen Kabel, die ein Navi heutzutage braucht, müssen jedes mal direkt am Gerät angeschlossen werden. Beim Kartenmaterial muss man ebenfalls Einschränkungen hinnehmen. Lediglich Deutschland, Österreich und die Schweiz werden abgedeckt.

Die praktische StadtAktiv Funktion sorgt dafür, dass man auch zu Fuß niemals verloren ist. Sie bezieht unter anderem den öffentlichen Nahverkehr in die Routenführung mit ein. Die Tester vermissten beim Falk M4 3^rd Edition derweil eine realistische 3D-Darstellung von Gebäuden und die von anderen Geräten bekannte halbreale Ansicht von Autobahnausfahrten.

Navigation & Bedienung:
Die Benutzeroberfläche des Falk M4 3^rd Edition gewinnt sicher keine Schönheitspreise. Auf der Straße macht sich das kleine Falk dagegen sehr ordentlich. Trotz 3,5 Zoll kleinem Display schafft es der Hersteller eine Menge Informationen auf dem Screen unterzubringen.

Separate Bildschirmmodi für Tag und Nacht sorgen für jederzeit gute Ablesbarkeit. Die neuartige StadtAktiv Funktion ist noch nicht absolut ausgereift. Funktionierte sie im Großraum Berlin bereits recht ordentlich, so hatte sie im Test mit dem unübersichtlichen Nahverkehrsnetz des Ruhrgebiets doch ihre Probleme.

Fazit: Das Falk M4 3^rd Edition ist ein rundum gelungenes Einsteigernavi, das besonders durch seine erweiterte Fußgänger-Navigation interessant ist.

Tests mit Auszeichnung

Ausgabe 3/2010	Gut Zitat: Das Falk M4 3rd Edition und das Falk M8 3rd Edition sind zwei grundsolide und zuverlässige Navigationsgeräte. Die Benutzeroberfläche macht hin und wieder einen etwas altmodischen Eindruck, aber grundsätzlich sind die beiden Geräte absolut einwandfrei. Anmerkung zum Test: Test bezieht sich auch auf das Falk M8 3rd Edition.	Platz k.A. Wertung - zum Test
Ausgabe 1/2010	Preistipp "Oberklasse" Zitat: Praktischer Reisebegleiter im Auto wie zu Fuß.	Platz k.A. Wertung 1.50 zum Test

Tests ohne Auszeichnung

Ausgabe 3/2010

Zitat: Das Becker bietet mit europäischem Kartenmaterial die bessere Ausstattung und hat bei der Bedienung leicht die Nase vorn. Falk hält mit kompakten Abmessungen, Einbeziehung des ÖPNV und vor allem dem günstigeren Preis dagegen. Im praktischen Einsatz als Straßennavigation schlagen sich beide Systeme hervorragend.

Platz k.A. Wertung 1 Beste 1 Schlechteste 6 zum Test

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