Garmin nüvi 2240 LT Test

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Produktbild - Garmin nüvi 2240 LT

Preis: ab 97,66 €

  • Navi-Typ: Plug&Play |
  • Einsatz: Auto, Fußgänger |
  • Display: 3.5 Zoll |
  • Vorinst. Kartenmaterial: Deutschland, Europa |
  • Staumelder: TMC |
  • Zusatzdienste: 3D-Ansicht, Fahrspurassistent, POI, Tempowarner, Text-to-Speech, Öko-Routen |

3x

Tests gesamt: 3
Auszeichnungen: 3
Gelistet seit: 03/2011
Letzter Test: 06/2011

Auswertung der Testberichte

Im Vergleich zu seinem Mittelklasse-Bruder 2360LT hat das Einsteiger-Modell Garmin nüvi 2240 LT vor allem beim Display abgespeckt. Ansonsten ist alles an Bord, was man zum sicheren Navigieren braucht.

Optik & Verarbeitung:
Das Garmin nüvi 2240 LT ist angenehm klein und leicht geraten, so dass es sich auch gut zur Navigation zu Fuß eignet.

Display:
3,5 Zoll Navis sind eigentlich auch in der Einsteiger-Klasse am Aussterben. Trotzdem setzt Garmin beim nüvi 2240 LT auf einen solch kleinen Screen, der natürlicherweise weniger Übersicht bietet als größere Navis.

Ausstattung:
Bei der Ausstattung muss der Käufer des Garmin nüvi 2240 LT wegen des günstigen Preises natürlich kleinere Kompromisse eingehen. So weist nur einfaches TMC auf aktuelle Staus hin, das nur größere Verkehrsbehinderungen auf der Autobahn sicher erfasst. Erfreulich ist Garmins ausgereifter Fußgängermodus, der bei Bedarf durch kostenpflichtige CityExplorer Karten für einzelne Städte erweitert werden kann. Dann bezieht das Navi auch den öffentlichen Nahverkehr in die Navigation mit ein. Das war es dann aber im wesentlichen schon mit Extras beim Garmin nüvi 2240 LT. Tageszeitabhängige Routen berechnet das Einsteiger-Navi leider nicht, was ein klarer Nachteil zum Beispiel gegenüber dem TomTom Start 2 ist. Immerhin hat das Garmin einen Fahrspurassistenten an Bord und kann dank Text-To-Speech Software Straßennamen ansagen.

Bedienung:
Die Garmin Bedienoberfläche wurde laut Test gut an das kleine Display des Garmin nüvi 2240 LT angepasst. Einzig bei der Zieleingabe geht es etwas eng zu. Die Routenberechnung geht erfreulich schnell vonstatten.

Navigation:
Im Test gefiel das Garmin besonders mit seiner übersichtlichen Kartendarstellung, die sich bei normaler Sitzentfernung angenehm ablesen lässt. Die akustische Zielführung könnte etwas dynamischer klingen. Die Tester fanden sie einschläfernd. Die berechneten Routen sind überwiegend von guter Qualität, in der Stadt aber teilweise etwas umständlich gewählt.

Fazit: Das Garmin nüvi 2240 LT ist ein gutes Einsteiger-Navi, das es aber schwer haben wird sich gegen die Konkurrenten TomTom Start 2 und Navigon 20 Easy zu behaupten. Das TomTom bietet im Vergleich zum Garmin mit seinen tageszeitabhängigen Routen deutlichen Mehrwert. Das Navigon ist bei ähnlicher Ausstattung einige Euro günstiger zu bekommen. Insgesamt gesehen ist das Garmin nüvi 2240 LT aber ein ordentliches Einsteiger-Navi.

Tests mit Auszeichnung

test (Stiftung Warentest)
Ausgabe 6/2011

Bestnote "gut"

Zitat: Start und Ortung sehr schnell. Gute Routenführung. Gute Hilfefunktion. Display auch bei heller Umgebung gut lesbar.

  • Platz 1
  • Wertung 2.40

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Connect Logo
Ausgabe 5/2011

Sehr Gut

Zitat: Klein, aber oho: Das Garmin im auslaufenden 3,5-Zoll-Format bietet Topleistungen im Minigehäuse.

  • Platz 10
  • Wertung 430.0

zum Test

Kein Logo
Ausgabe 4/2010

sehr gut

Zitat: Bei der Routenberechnung kann das Garmin nicht auf tageszeitabhängige Daten zurückgreifen, auch eine Verkehrsprognose gibt es nicht. Innerstädtische Routen fielen daher zum Teil etwas umständlich aus, doch größere Fehler oder lange Umwege wählte das System nicht. [...] Unterm Strich ist das Garmin nüvi 2240 LT eines der besten Navis mit 3,5-Zoll-Display.

  • Platz 2
  • Wertung 430.0

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sehr gut sehr gut
gut gut (1)
befriedigend befriedigend
ausreichend ausreichend
mangelhaft mangelhaft

Benotung 4 Sterne

Wolfgang
28.12.2011

Gutes Preis-Leistungsverhältnis

Bedienung kinderleicht, Routenführung gut, auch für Fußgänger geeignet.
1 Stern Abwertung für das wohl veraltete Kartenmaterial: Gestern, 27.12.2011 beim Grenzübergang Neuenburg nach Frankreich kam plötzlich beim alten Zoll Tempo 10, obwohl es eigentlich keinen Grenzübergang mehr gibt.
Das Dispay mit 3,5" reicht eigentlich aus, wenn es entsprechend an der Scheibe angebracht werden kann. Außerdem versperrt es nicht die Sicht und paßt in jede Hosen- oder Jackentasche.